شهاب داودی
شهاب داودی

شهاب داودی

ارزیابی درس تکنولوژی‌های پیشرفته در خودرو

نمره نهایی از مجموع نمرات قسمت‌های مختلف طبق جدول زیر محاسبه می‌شود:


1. حضور فعال در کلاس (توجه: مشروط به رعایت ضوابط آموزشی) 3 نمره  

2. پروژه (توجه: مشروط به کسب حداقل نمره 6 در امتحان) 5 نمره
مکتوبات پروژه (خلاصه اولیه، فایل Word و نحوه نگارش، فایل PP و تنظیم آن)
ارائه سمینار (تسلط به موضوع، پاسخگویی به سوالات، همکاری گروه، …)

3. امتحان 12 نمره
ترکیبی از سوالات تستی، تشریحی، جای خالی، رسم نمودار، شکل و …

جمع 20 نمره
 



ادامه مطلب ...

سوالات امتحانی درس تکنولوژی‌های پیشرفته در خودرو

اغلب معلم‌ها وقت خود را با پرسیدن سوال‌هایی که هدف از آن‌ها یافتن چیزهایی است که دانش‌آموز نمی‌داند تلف می‌کنند.  هنر واقعی در پرسشگری آن است که ببینیم دانش‌آموز چه می‌داند و یا قادر به آموختن چیست.  «اینیشتاین»



ادامه مطلب ...

تکالیف و پروژه درس کاربرد تکنولوژی‌های پیشرفته در صنعت خودرو

 توجه: عدم انجام هر یک از تکالیف و قسمت‌های مختلف خواسته شده برای پروژه در زمان مقرر، منجر به کسر امتیاز آن قسمت و نیز قسمت‌های بعدی آن خواهد شد؛ زیرا موجب بی‌نظمی در برنامه کلاس می‌شود.


 اگر می‌خواهی پس از مرگ فراموش نشوی یا چیزی بنویس که قابل خواندن باشد، یا کاری کن که قابل نوشتن باشد! «بنیامین فرانکلین»

 

جلسه دوم

اعلام اعضاء تیم و موضوع پروژه و ارائه آن به صورت کتبی به مدرس و کلاس.
هر دو (2) دانشجو می‌توانند یک تیم تشکیل دهند، به اتفاق هم یک موضوع را به عنوان پروژه انتخاب کنند و به صورت مشترک آن را به انجام برسانند.
وظایف هر یک از دو نفر در تیم باید کاملا مشخص باشد.
موضوع پروژه از بین موضوعاتی که اعلام می‌شود، انتخاب خواهد شد. دانشجویان می‌توانند از پروژه‌هایی که قبلا دانشجویان دوره‌های گذشته انجام داده‌اند کمک بگیرند. اما لازم است مرز‌های پروژه گسترش داده شود و چیزی جدید به آن اضافه گردد. در این صورت ذکر مشخصات پروژه قبلی در قسمت منابع، و تحویل یک کپی از پروژه قدیمی الزامی‌ است.
 

 

جلسه سوم

ارائه پروپوزال (پیشنهاد) سمینار طبق قوانین زیر:
پروپوزال در یک صفحه A4 تایپ شده توسط برنامه Word و باید مطالب زیر در آن به وضوح مشخص و گنجانده شده باشد.

نام دانشگاه
نام گروه
عنوان درس
تاریخ
عنوان پروژه
نام تهیه کننده و ارائه دهنده، و آدرس ایمیل ایشان
اهمیت موضوع و دلایل انتخاب این موضوع  (حدودا 3 خط، 50 کلمه)
خلاصه مطالب  (حدوداً 10 خط، 150 کلمه)
مراجع (فقط  3 مرجع اصلی ذکر شود)


جلسه هفتم

ارائه فایل Word متن سمینار در فرمت.doc فایل با فرمت pdf مورد قبول نیست.
ارائه یک نسخه پرینت شده از متن.
ارائه فایل PowerPoint سمینار در فرمت ppt . فایل با فرمت pdf مورد قبول نیست.

 

ارائه یک مقاله به عنوان گزارش پروژه طبق قوانین زیر:
نگارش گزارش پروژه توسط نرم‌افزار Word در حدود 20 صفحه. باید مطالب زیر در آن به وضوح مشخص و گنجانده شده باشد.


صفحه اول (جلد) شامل:

نام دانشگاه
نام دانشکده
نام گروه
عنوان درس
عنوان پروژه
نام تهیه کننده
نام مدرس
تاریخ ارائه

متن گزارش پروژه، شامل جداول، عکس‌ها و... به شرح زیر:

مقدمه و هدف (حدود 5٪، 1 صفحه)
تاریخچه و سوابق (حدود 10٪، 2 صفحه)
موضوع اصلی (حدود 70٪، 14 صفحه)
بحث و نتیجه گیری (حدود 5٪، 1 صفحه)
خلاصه و پیشنهادات (حدود 5٪، 1 صفحه)
مراجع مورد استفاده (حدود 5٪، 1 صفحه)

در صورت استفاده از پروژه، تحقیق، گزارش، پایان‌نامه و به طور کلی فعالیت‌هایی که قبلا توسط دیگر دانشجویان انجام گرفته، ذکر مشخصات کامل منبع الزامی است. دقت کنید که این کار نه تنها از ارزش گزارش شما نمی‌کاهد، بلکه به آن اعتبار علمی و به شما اعتبار اخلاقی و امانت‌داری می‌دهد.

 

شیوه ذکر مراجع

مراجع باید به گونه‌ای ذکر شود که هر خواننده‌ای بتواند در یک کتابخانه خوب، به راحتی و به سرعت به مرجع ذکر شده دسترسی یابد.
تک‌تک مراجع باید دقیقا به این شیوه معرفی و ذکر شوند:

 

نام خانوادگی، حرف اول نام. (تاریخ چاپ) عنوان مقاله، نام مقاله/نام کتاب، ناشر.

 

مثال مرجع فارسی:

نوربخش، سید احمد. (۱۳۷۳) پمپ و پمپاژ، انتشارات دانشگاه تهران.

گورینگ، سی. ای. مترجمین: رنجبر، ا.، قاسم زاده، ح. و داودی، ش. (1390) توان موتور و تراکتور، چاپ پنجم، انتشارات دانشگاه تبریز. تبریز، ایران

داودی، شهاب (۱۳۸۱) ،اهمیت و وظایف روغن موتور (قسمت اول)، مجله سایپا یدک، سال اول، شماره ۱، صفحه ۲۶.

مثال مرجع غیر فارسی:

 

Beer, D., Mc Murray, D. (1997) A Guide to Writing As An Engineer, John Wiley & Sons, Inc.

Davoudi, S., Alimardani, R., Keyhani, A., Atarnejad, R. (2008) A Two Dimensional Finite Element Analysis of a Plane Tillage Tool in Soil Using a Non-linear Elasto-Plastic Model. American-Eurasian J. Environ. Sci., 3 (3): 498-505

مراجع اینترنتی باید با ذکر آدرس کامل URL و تاریخ دقیق رویت صفحه ذکر شود.
 

مثال مرجع اینترنتی:

 

www.popularhotrodding.com/enginemasters/articles/
em_cylinder_head_honing/torque_plate.html

دیده شده در تاریخ ۲۰ خرداد ۱۳۸۶

 

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شیوه نگارش منابع و مراجع به صفحه شیوه‌ نامه مراجع مراجعه کنید.


جلسه ارائه سمینار

ارائه پروژه به صورت سمینار  با کمک ابزار PowerPoint در کلاس طبق برنامه تعیین شده و با رعایت نکات زیر:
پروژه برای سمینار باید توسط نرم‌افزار PowerPoint و به صورت فایل برای ارائه توسط کامپیوتر و ویدئو پروژکتور آماده شده باشد.
در تعداد صفحات یا شکل‌ها و مطالب هیچ محدودیتی وجود ندارد.
حجم مطالب سمینار باید طوری تنظیم شود که در مدت حداکثر 30 دقیقه قابل ارائه باشد. افزایش زمان ارائه نشان از عدم آمادگی دارد و منجر به کاهش امتیاز ارائه می‌شود.
ارائه دهنده لازم است آمادگی پاسخگویی به سوالات پس از سخنرانی خود را در زمانی حدود 15دقیقه داشته باشد.

منابع درس تکنولوژی‌های پیشرفته در خودرو

با توجه به گستردگی موضوعات و نیز ماهیت تغییر و پیشرفت هر روزه فن‌آوری‌های نوینی که در صنعت خودرو کاربرد دارند، نمی‌توان صرفا کتاب یا منبع واحدی را به عنوان کتاب درسی برای این درس پیشنهاد کرد.
با این وجود، اسلاید‌هایی که برای این کار تهیه شده و البته دائما و پیوسته سعی می‌شود با آخرین اطلاعات به روز نگه داشته شود، تا اندازه‌ای می‌تواند به عنوان منبع درسی مورد استفاده واقع گردد.

منبع مهم دیگری که در این درس از آن سود می‌بریم، سمینارهایی هستند که دانشجویان با جمع‌آوری آخرین اطلاعات علمی و تایید شده پیرامون یک موضوع مشخص در کلاس درس ارائه می‌کنند.

توصیه می‌شود دانشجویان برای این درس به وب‌سایت‌های معتبر در زمینه خودرو و نیز وب‌سایت‌های شرکت‌های سازنده خودرو مراجعه کنند.  همچنین برخی مجلات معتبر (و البته نه مجلات کوچه بازاری پسند و به اصطلاح مجلات زرد) می‌توانند به کسب اخبار آخرین تکنولوژی‌های مورد استفاده در خودرو کمک کند.

ذکر این نکته لازم است که هدف این درس، هرگز این نیست که فلان شرکت، چه قطعه‌ای را مورد استفاده قرار داد؛ بلکه هدف این است که با مفهوم، قابلت‌های بالفعل و بالقوه و چگونگی استفاده از هر فن‌آوری مدرنی در صنعت خودرو به منظور کسب هدفی مشخص، آشنا شد. و این قابلت در دانشجویان پدید آید که بتواند تحولات تکنولوژیکی را دنبال کرده، خود را به روز نگه دارد و علاوه‌ بر اینها، از نگرش خاصی برای استفاده از تکنولوژی‌های نوین برخوردار گردد.



Fenton, J., (1999) Advances in Vehicle Design, Professional Engineering Publishing, UK, ISBN 1 86058 181 1

Chapter 1: Materials and construction advances (14 Pages)
Steel durability and structural efficiency
Vigorous development of light alloys
Hybrid metal/plastic systems
Recycled PET, and prime PBT, for sun-roof parts
Material property charts and performance indices
Design for self-pierce riveting

Chapter 2: Structure and safety (20 Pages)
Structure analysis for interior noise
Preparing for statutory pedestrian protection
Design for the disabled
Adaptive restraint technologies
 

Chapter 3: Powertrain/chassis systems (33 Pages)
Powertrains: the next stage?
Constant-pressure cycle: the future for diesels?
Valve arrangements for enhanced engine efficiency
Trends in transmission design
The mechanics of roll-over
Suspension and steering linkage analysis

Chapter 4: Electrical and electronic systems (26 Pages)
Automotive electronics maturity
Navigation system advances
Digital circuits for computation
Proprietary control system advances
Hybrid drive prospects
Automation of handling tests

Chapter 5: Vehicle development (22 Pages)
Mercedes A-class
Ford Focus
Land Rover Freelander
Project Thrust SSC

Chapter 6: Systems development: powertrain/chassis (26 Pages)
Engine developments
Engine induction systems
Refinement and reduced emissions
Drive and steer systems
Suspension development
Braking systems

Chapter 7: System developments: body structure/systems (29 Pages)
Structural systems
Controlled collapse
Body shell integrity
Chassis/body shell elements
Car body systems
Occupant restraint
Doors, windows and panels
Trim and fittings
Aerodynamics and weight saving
CV systems
CV chassis-cab configuration
Cab/body fittings
Advanced bus/ambulance design


Heisler, H., (2002) Advanced Vehicle Technology, 2nd-Ed, Butterworth-Heinemann, UK, ISBN 0 7 506 5121 8

سرفصل درس تکنولوژی‌های پیشرفته در خودرو

سرفصل مصوب وزارت علوم

  • شناخت سیستم کنترل ضربه در موتور KC

  • ایمنی در بدنه خودروها و روشهای کنترل مستقیم و غیرمستقیم

  • سیستم‌های سوخت‌رسانی الکترونیکی

  • دستگاه‌های توربوشارژر

  • دستگاه‌های کنترل پس‌ماند احتراق

  • انواع دستگاه‌های تولید جرقه الکتریکی (SI, TCI, ESA, DLI, CDS)

  • انواع ترمزهای ضدلغزش ABS در خودروهای سبک و سنگین

  • سیستم کنترل کشش TCS, ASR

  • دیفرانسیل ضد لغزش

  • سیستم‌های جدید انتقال قدرت، موتور، شاسی، بدنه، سوخت‌رسانی

متاسفانه سرفصل فوق کاملا قدیمی است. لذا ،با هماهنگی گروه، بر مبنای سرفصلی که مقتضیات فن‌آوری روز را شامل شده و در ادامه ذکر خواهد شد، این درس تدریس می‌گردد.

ادامه مطلب ...

تقویم و برنامه کاری درس کاربرد تکنولوژی‌ پیشرفته در صنعت خودرو

 تعلل درد زمان است. «ادوارد یانگامیل»

 

این برنامه مربوط به دانشجویان درس تکنولوژی‌های پیشرفته در خودرو مقطع کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشگاه شهید رجایی می‌باشد.

 

اخطار: عدم رعایت زمان‌بندی تحویل تکالیف (مشخص شده به رنگ قرمز) کسر 33 درصد نمره مربوط به آن قسمت را به ازاء هر هفته در پی خواهد داشت.


 

هفته *

موضوع کلاس (علاوه بر تدریس توسط مدرس)

تکالیف دانشجو پس از کلاس/توضیحات

1 معرفی دانشجویان و پاسخ به پرسش اولیه  انتخاب اعضاء تیم
2 معرفی تیم و تعیین موضوع پروژه تهیه پروپوزال پروژه
3

تحویل خلاصه پروژه (پروپوزال)

تهیه مطالب سمینار

4  

تهیه مطالب سمینار

5

 

تهیه مطالب سمینار

6  

تهیه مطالب سمینار

7 تحویل پروژه (پرینت، فایل Word، فایل PowerPoint)  
8 ارائه سمینارهای دانشجویان،
تحویل با تاخیر پروژه و  کسر 1/3نمره
 
 
9

ارائه سمینارهای دانشجویان

 
10

ارائه سمینارهای دانشجویان

 
11

ارائه سمینارهای دانشجویان

 
12

ارائه سمینارهای دانشجویان

 
13

ارائه سمینارهای دانشجویان

 
14

ارائه سمینارهای دانشجویان

 
15    
16 امتحانات عملی  
17 امتحانات کتبی  
18 امتحانات کتبی   


* تاریخ تشکیل هر جلسه را با توجه به برنامه و روز تشکیل کلاس در دانشگاه/دانشکده/گروه خود تطبیق دهید.


کلیات درس کاربرد تکنولوژی‌های پیشرفته در صنعت خودرو

عنوان: کاربرد تکنولوژی‌های پیشرفته در صنعت خودرو

Advanced Technologies in Automobiles (ATA)

تعداد واحد: 3

نوع واحد: نظری و عملی

پیش‌نیاز: الکترونیک خودرو

روز  و ساعت تشکیل: به تابلو اعلام برنامه یا پرتال آموزشی دانشگاه مراجعه شود.

محل تشکیل کلاس: دانشگاه شهید رجایی، دانشکده مهندسی مکانیک 

هدف: شورای عالی برنامه‌ریزی هدف این درس را چنین بیان می‌دارد: دانشجو پس از گذراندن این درس انواع سیستم‌های جدید به‌کار رفته در خودروهای جدید را توضیح می‌دهد.

در هر صورت، هدف این درس، هرگز این نیست که فلان شرکت، چه قطعه‌ای را مورد استفاده قرار می‌دهد و چه نامی برایش گذاشته، یا اینکه فلان حروف اختصار، مربوط به چیست. بلکه هدف این است که با مفهوم، مزیت‌ها و معایب، قابلت‌های بالفعل و بالقوه، چگونگی استفاده از هر فن‌آوری مدرنی یا یافتن کاربردی جدید از فناوری‌های موجود در صنعت خودرو به منظور کسب هدفی مشخص، آشنا شد. و نیزاین قابلیت در دانشجویان پدید آید که بتواند تحولات تکنولوژیکی را دنبال کرده، خود را به روز نگه دارد و از نگرش خاصی برای استفاده از تکنولوژی‌های نوین برخوردار گردد.


نکات قابل توجه

• زمان دسترسی به مدرس خارج از برنامه کلاس درسی: به برنامه مدرس در دانشگاه خود توجه کنید.

• در خارج از ساعات دسترسی به مدرس، دانشجویان می‌توانند سوالات و مشکلات درسی خود را از طریق پست الکترونیک به آدرس davoudi@gmail.com مطرح کنند. در خط Subject حتما عبارت Rajaee Student را ذکر کنید، در غیر اینصورت امکان دارد پاسخ‌گویی با تاخیر طولانی همراه شود.

• علاوه‌بر این شما می‌توانید با پیامک (SMS) نیز سوالات خود را با ایشان در میان بگذارید.

• گروه http://groups.google.com/group/ata_students مکانی برای به اشتراک گذاشتن فایل‌های مربوط به پروژه‌ درسی دانشجویان درس تکنولوژی‌های پیشرفته در خودرو می‌باشد. شما همچنین می‌توانید با دانشجویان دوره‌های گذشته این درس از طریق این گروه ارتباط برقرار کنید. از دیگر ویژگی‌های این گروه، دسترسی به فایل پروژه دانشجویان گذشته و نیز چندین فایل سود‌مند دیگر است.
به دانشجویان این درس توصیه می‌شود برای عضویت در این گروه اقدام نمایند.
http://groups.google.com/group/ata_students